Cette fin de semaine, le site des Partisans du tracé Ouest a passé le cap du 10 000ième visiteur.
Y'a bien un moment que nous n'avons donné de nouvelles... depuis la Loi 2, en fait, obtenue sous la pression des biens pensants de St-Georges. Le tracé Est étant, selon eux, « de moindre impact » pour Beauceville... Vous a-t-on informé en quoi... moins de développement économique, moins d'expansion des fermes agricoles, moins de revenus pour les producteurs forestiers, moins de visibilité du parc industriel de Beauceville, aucune visibilité de la Ville même, moins de terres en culture, une quarantaine de grandes propriétés sylvicoles en moins, aucune possibilité de relocalisation de la voie commerciale.... la tranquilité quoi ! Tout ce qu'il y a de mieux... pour St-Georges.
Le tracé Est n'est pas celui de moindre impact. Le gouvernement a d'ailleurs évité les tribunaux plutôt que de défendre son tracé en l'imposant par loi spéciale, aussi simple à adopter que l'envoi d'une lettre à la poste... il suffit de licher (sic) le timbre du bon bord ! Encore qu'aujourd'hui, on n'a même plus besoin de les licher alors rien de comparable à l'obtention d'un jugement favorable des tribunaux... alors va pour le tracé du moindre EFFORT !
Sur ce, nous vous reviendrons bientôt... laissez-nous réfléchir encore un moment.
À bientôt et merci pour vos bons mots.
Le prolongement de l'autoroute 73 par le tracé Est à Beauceville a été autorisé par loi spéciale. Il n'a reçu ni l'assentiment du BAPE, ni autorisation de la CPTAQ ou du TAQ, ni même un décret légal selon la Cour supérieure et la Cour d'appel. Ce blogue vous relate ici l'ensemble des démarches citoyennes et judiciaires de quatre propriétaires contre ce projet autoroutier pharaonique, où ont régnés agissements llégaux, menaces et désinformation.